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飞机状况等因素

2019-03-07 12:57

民航资源网2010年2月12日消息:随着春运的开始,航班密度加大,加上春季低云低能见度天气特点,各项运行保障工作压力不断增大。在这种情况下,确保航班的正常运行是当前工作的重中之重。

(供稿:汕头航空有限公司,

正是由于值班人员的尽心尽责,在航班调整上,充分考虑到机组搭配、旅客人数,飞机状况等因素,措施得当,9号早上前场各部门各项工作得以顺利开展,繁忙而有序,航班总体运行正常。

2月8日傍晚,上海浦东机场开始起雾,晚上7点半,天气仍未见好转,机场能见度下降到800米,此时,离汕头航空有限公司(shantou airlines ltd.,简称“汕航”)cz3853(汕头—浦东)航班起飞时间不到一个小时,这无疑给航班的正常运行带来很不利的影响。针对这种情况,公司签派室值班人员在密切监控天气实况及天气变化趋势的同时,提前制定出如下预案:或正常放行(更改虹桥为备降场)或申请更改落地机场(改飞虹桥)或取消航班。最后因浦东天气持续转差,运行指挥部值班领导在与各部门充分沟通协调后果断做出取消航班的决定,旅客安排到9日航班,并通知相关单位做好旅客服务工作。忙完已是晚上11点,此时,又接到长沙签派电话,公司的cz3866(成都—长沙)航班因长沙天气突然转差,低云笼罩,备降武汉,得知情况后,值班人员又重新忙碌起来,一方面联系武汉签派及机组及早做好准备,一旦天气转好,马上起飞;另一方面着手处理后续航班。到晚上12点,长沙一直持续低云天气,且能见度开始转差,达不到放行标准,航班取消。因航班取消在武汉,导致第二天汕头本场出港航班运力不足,为避免春运期间航班大面积延误及保障涉澳航班的正常运行,值班领导及值班人员连夜赶制航班调整方案,经过各单位的认真讨论研究,终于在早上六点钟确定调整方案及补班计划。

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